Neues Ca Go CS: Ein E-Lastenfahrrad wie ein Rucksack
Wohin bloß mit dem ganzen Gepäck? Auf diese Frage gibt das neue Modell von Ca Go eine recht ungewöhnliche dreigeteilte Antwort.
Wohin bloß mit dem ganzen Gepäck? Auf diese Frage gibt das neue Modell von Ca Go eine recht ungewöhnliche dreigeteilte Antwort.
Durch einen stabileren Rahmen und ein neues Antriebssystem vervielfachen sich die Einsatzmöglichkeiten des kompakten Lastenrades.
Ein gestohlenes Fahrrad lässt vermutlich jeden verzweifeln. Umso aufbauender ist dann die Aussicht, es doch wiederzubekommen.
Der Fahrradhersteller ist im Begriff, schon bald sein Sortiment an E-Lastenfahrrädern um ein dreirädriges Modell zu erweitern.
Sicherheit im Straßenverkehr steht bei vielen Radfahrenden an erster Stelle. Garmin bedient dieses Bedürfnis mit moderner Technik.
Mit dem Fetch+ 2 sowie dem Fetch+ 4 geht der Hersteller seinen Einstieg in das Segment der Lastenfahrräder gleich offensiv an.
Von ausgesprochen gut bis unaussprechlich – auf der Bestenliste des DIA tummeln sich erneut die unterschiedlichsten E-Bikes.
Kompakte Abmessungen. Hohe Traglast. Bewährter E-Antrieb. Der Neuling sammelt fleißig Pluspunkte, hat aber auch seine Schwächen.
Bosch befähigt ein erstes Display seines neuesten Antriebs zum Navigieren. Wirklich ausgereift erscheint die Funktion noch nicht.
Wenn Mountainbike-Nerds von früher schwärmen, fällt schnell der Name Ibis. Dabei bietet die Gegenwart auch reichlich Spannung.
An einem E-Bike gibt es mehrere Dinge zu schließen. Dennoch müssen sich aber nicht zwangsläufig unzählige Schlüssel anhäufen.
Bianchi gilt als Ikone des italienischen Straßenradsports. Längst widmet sich der Hersteller aber auch anderen Fahrrädern.
So smart, so ausdauernd und so leuchtstark wie nie zuvor. Und trotzdem reicht das aktuelle Modell nicht an seinen Vorgänger heran.
Durch seine enge Kooperation mit Bosch ist der Hersteller bei der Implementierung von ABS und GPS-Tracking weit vorn.
Der Hersteller des Flyon-Antriebes meldet sich mit einem bemerkenswerten Antrieb für leichte E-MTBs auf dem Markt zurück.
Schon der Name suggeriert, dass dieses E-Bike Superlative zu bieten hat. Wie wäre es etwa mit einer schier unfassbaren Reichweite?
Der Hersteller gibt ein Stück Einzigartigkeit auf. Das Ergebnis ist eines der weltweit leichtesten Systeme mit Mittelmotor.
Selbst ein Marktführer kann enorm viel gewinnen, wenn er den Rat von Experten sucht – und zusammen mit ihm fertigt.
Die Modellreihe Charger erhält Zuwachs. Der Neuling ist erstmals mit dem Smart-System-Antrieb von Bosch ausgestattet.
Technisch überzeugt der Neuling. Mit der Optik trifft er nicht jeden Geschmack. An seiner Vielseitigkeit ändert das jedoch nichts.
Der Hersteller tritt ein wenig aus der Nische der Lasten- und Falträder hervor und stößt die Tür auf zu einer größeren Zielgruppe.
Zum ersten Mal überhaupt verbaut Cannondale den durchzugsstärksten Motor von Shimano in einem seiner E-Mountainbikes.
Eine Idee aus Bayern führt vor Augen, wie einfach und elegant sich die Ladeinfrastruktur für E-Bikes verbessern ließe.
Motor neu, Display und Bedieneinheit neu, Akku neu – zum Start in die nächste Saison stellt Yamaha eine Fülle an Neuheiten vor.
Yamaha als auch Bosch haben ihre Motoren überarbeitet. Mit entsprechend zahlreichen Neuheiten geht Haibike in die nächste Saison.
Der Hersteller aus Hamburg hat sich mächtig ins Zeug gelegt. Die Ergebnisse reichen von ganz neuen Bikes bis zum neuen Lack.
Beim ersten Bordcomputer von Bosch erlischt das Display. Dafür dürfen sich Biker mit einem Bosch Performance Line CX freuen.
In die Saison 2022 startet Giant mit einer Neuauflage seines E-Gravelbikes Revolt E+ Pro. Ein Auftakt nach Maß.
Gravel ist auch unter E-BikerInnen immer angesagter. Weitere Nahrung erhält der Trend durch zwei neue Bikes aus den USA.
Was bietet Andorra? Massig Berge. Einen verdammt niedrigen Einkommenssteuersatz. Und eine noch recht unbekannte E-Bike-Marke.
Revonte wer? Bisher sagt der Name kaum jemanden etwas. Doch Vorsicht. Der Motorenhersteller scheint reif für nächsten Schritt.
Die neue Motorengeneration von Pendix bringt 30 Prozent mehr Drehmoment mit, die sich ganz individuell dosieren lassen.
Die Neuheiten der Hamburger haben erneut nur eines im Sinn: Euch den Alltag erleichtern. Und das möglichst schwungvoll.
Zurückhaltung und Understatement überlässt Haibike anderen. Für die kommende Saison gilt erneut nur eines: Vollgas.
Rheimetall Amprio möchte 2021 einen neuen Antrieb für E-Bikes vorstellen. Der ist für E-MTB und Trekking E-Bikes gedacht.
Wir behalten für euch den Durchblick, welche Komponenten ihr jetzt für euer E-Bike braucht. Wer unseren 5-Schritte-Frühjahrscheck schon fleißig abgearbeitet hat, kann sich jetzt durch unsere Empfehlungen schmökern, was euer E-Bike noch besser und schöner macht!
1. Anbauteile am E-Bike: Was kann ich selbst machen?
Auf der Eurobike 2019 wurden wieder zahlreiche E-Bike Neuheiten vorgestellt. Das meiste davon habt ihr natürlich schon vorher bei uns im E-Bike Blog gelesen – jetzt kommt nochmal der ultimative Überblick über die aktuellen Entwicklungen.
Hier findet ihr alle Infos zu den neuen Modellen von… Weiterlesen »Mit dem Rail und dem Hardtail Powerfly bietet Trek besten Zuwachs im E-MTB-Sortiment
Extrem flexibel und super sportlich und dynamisch zu fahren: Das… Weiterlesen »Für alle Transportherausforderungen des Alltags – Das Riese & Müller Load 60 Cargo E-Bike
Ganz frisch aus dem Eurobike-Newspool aufgetaucht: Trek zeigt für 2020… Weiterlesen »Mehr Rad, weniger Auto fahren – mit dem Trek Allant+ 2020 gelingt das spielend
Die Biketec AG hat die Flyer E-Bikes für 2019 auf Sicherkeit und Komfort getrimmt. ABS, starke Akkus udn neue Mittelmotor von Panasonic sind die Stichworte der Flyer Neuheiten.
Antriebssysteme werden immer intelligenter. Yamaha bringt mit dem Yamaha PWseries TE einen automatischen E-Bike-Antrieb für 2019. Der Antrieb für City- und Trekking-E-Bikes wählt in Echtzeit, automatisch die passende Unterstützungsstufe.
Die intensive Nutzung im Alltag steht bei Tern Klapp-E-Bikes an erster Stelle. Deshalb haben die Taiwaner ihre Vektron-E-Bike-Reihe für 2019 im Sinne von Komfort und Stabilität überarbeitet.
Der FR TRAIL E-RIDE von EVOC ist ein Protektor-Rucksack, der speziell für E-Mountainbiker entwickelt wurde. Die speziellen Features können sich sehen lassen
Das komplett überholte Portfolio der Cycle Union e-bike manufaktur führt ab sofort ausschließlich Modelle mit im Rahmen integriertem Akku. Gleich neun Modelle hält die e-bike manufaktur fürs Produktjahr 2018 mit dem Alleinstellungsmerkmal „stufenlosen NuVinci“ parat.
Nach den Yamaha SyncDrive Sport- und Yamaha PW-X Mittelmotoren will Giant seine leitungsstarken eBikes 2017 mit dem neuen SyncDrive Pro Mittelmotor ausstatten. Der smarte Antrieb ist nicht nur leichter als seine Vorgänger, er bringt auch mehr Power mit.