Bei der Performance Line CX werden die Schrauben noch mal nachgezogen: Bosch eBike Systems kündigt für das Modelljahr 2016 ein ordentliches Leistungsupgrade und zahlreiche, speziell für eMountainbiks zugeschnittene, Features an. Das Performance Line CX ist das Aushängeschild von Bosch eBike Systems, wenn es um sportives eBiken geht. Mit einem deutlich erhöhten Drehmoment, direktem Ansprechverhalten und einer maximalen Unterstützung von bis zu 300 Prozent zählt die Performance Line CX von Bosch zu den dynamischsten eBike-Antriebssystemen am Markt.
Umfassendes Leistungspaket für Performance Line CX
Besonders für sportive Einsatzzwecke verzeichnet Bosch eBike Systems eine gestiegene Nachfrage und trägt mit einem umfassenden Leistungspaket für die Performance Line CX dem Kundenwunsch Rechnung. E-Mountainbiker wünschen sich vor allem noch mehr Power und Dynamik bei Fahrten in schwierigem Gelände. Das Drehmoment der Bosch Performance Line CX steigt dabei von 60 Newtonmeter auf 75 Newtonmeter an. So beschleunigen eBiker bei niedrigen Trittfrequenzen, etwa bei steilen Fahrten bergauf oder aus Kurven heraus, schneller und kraftvoller als bisher. Anfahrten am Hang sollen mit dem kraftvollen System künftig spielend leicht gelingen.
Maximales Drehmoment
Dass dabei auch in höheren Trittfrequenzbereichen das Drehmoment hoch bleibt, ist das Besondere des Bosch Systems, denn nur so bekommen E-Mountainbiker jederzeit die größtmögliche Unterstützung aufs Hinterrad. Bis zu 80 Pedalumdrehungen pro Minute bei maximalem Drehmoment sind so möglich.
Ein weiteres Feature: Im Turbo-Modus erreicht die CX-Variante eine maximale Unterstützung von bis zu 300 Prozent (Im Vergleich: die Performance Line erreicht maximal 275 Prozent und die Active Line maximal 225 Prozent). Dank der Vielzahl an Unterstützungsstufen eignet sich die Performance Line CX also für alle, die einen packenden eMTB-Flow erleben wollen.
Schalterkennung für dynamische Gangwechsel
Ein echter Mehrwert für Fahrer, die auch im Gelände keine Kompromisse eingehen wollen ist die Schalterkennung, die perfekt getimte, dynamische Gangwechsel ermöglicht und so die gestiegene Leistung schnell und effektiv am Hinterrad ankommen lässt.
Für eine bessere Steigleistung und mehr Fahrkomfort im Berggang, kann künftig an der Kurbel ein 14er Kettenblatt montiert werden. Ein zweites Kettenblatt wird dadurch überflüssig. Als Schaltgruppe eignet sich besonders die neue 10-42er Kassette von SRAM, die perfekt mit dem 14er Kettenblatt harmoniert und für eine angemessene Übersetzungsbandbreite sorgt. Ein weiteres Feature der Performance Line CX ist die optimierte Rahmenschnittstelle, mit der sich Fahrwerksgeometrien noch präziser auslegen lassen. „E-Mountainbikes sind ein schnell wachsendes und spannendes eBike-Segment und die User verlangen nach spezifischen Produkten. Gemeinsam mit SRAM bieten wir exzellente Lösungen für sportives eBiken“, so Claus Fleischer, Leiter des Produktbereichs Bosch eBike Systems, zu den Neuentwicklungen.
